وبلاگ ibanfirst

واردات و صادرات: مقابله با چالش های تجارت بین المللی

15 دسامبر 2021

بازارهای داخلی امکانات بسیاری از رشد را ارائه می دهند اما در دنیای بسیار جهانی شده امروزی ، شرکت ها مرزهای خود را در سراسر کشورها گسترش داده اند. انواع مختلفی از تجارت بین المللی (از جمله تجارت بین شرکت ها ، تجارت داخل صنعت ، تجارت درون شرکت ، تجارت بین صنعت) وجود دارد و همه آنها شامل واردات و صادرات هستند. از کالاها گرفته تا کالاهای تولیدی و کالاهای نامشهود [1] مانند ارتباط از راه دور ، خدمات مالی و گردشگری ، هر روز تجارت اتفاق می افتد. از دهه 1970 ، ارزش جهانی صادرات تجارت کالاها به صورت تصاعدی و به 19 تریلیون دلار در سال 2019 رسیده است [2]. در حالی که پیش بینی ها با وضعیت فعلی COVID-19 دشوار است و با وجود بازپرداخت در سال 2020 ، صادرات کالاهای جهانی افزایش یافته است [3].

تجارت بین المللی می تواند یک تغییر دهنده بازی باشد و فرصت های عظیمی برای گسترش و رشد فراهم می کند. با این حال ، این کار می تواند یک تجارت دوم در مرحله بین المللی دلهره آور باشد. وقتی صحبت از تجارت بین المللی می شود ، موارد زیادی وجود دارد که باید از جمله استراتژی های صادراتی ، خطرات زنجیره تأمین ، پرداخت های بین المللی در نظر گرفته شود ، و به ذکر جنبه های قانونی و حمل و نقل نیست.

هنگام واردات و صادرات کالاها و خدمات بین المللی چه چیزی باید در نظر گرفته شود؟چگونه شرکت ها می توانند روند خود را برای تیز کردن لبه رقابتی خود بهینه کنند؟این راهنما برای تجارت بین المللی با هدف ارائه یک مرور کلی از آنچه که مشکلات باید هنگام تجارت بین المللی به دنبال آن باشد ، ارائه می دهد.

I. چالش های واردات و صادرات

در اقتصاد جهانی امروز ، تقریباً همه کشورها درگیر تجارت بین المللی هستند. صادرات و واردات فعالیت ها از بسیاری روش بر اقتصاد یک کشور تأثیر می گذارد. نرخ ارز ، تورم و نرخ بهره همه تحت تأثیر تعادل بین اهمیت و صادرات یک کشور قرار دارد. در حالی که سطح بالای واردات حاکی از تقاضای داخلی سالم و اقتصاد در حال رشد است ، سطح بالای صادرات باعث ایجاد اشتغال و جریان وجوه به کشور می شود که منجر به هزینه های بالاتر مصرف کننده می شود. حفظ تعادل خوب بین واردات و صادرات به اطمینان از اقتصاد سالم و پایدار کمک می کند.

کشورها تمایل دارند کالاهایی را وارد کنند که به سادگی نمی توانند تولید کنند و کالاهایی که می توانند در جای دیگر ارزان تر تولید شوند. این به آنها امکان می دهد مهارت های خود را بر روی کالاها و خدماتی که در تولید آنها بهتر هستند ، متمرکز کنند ، مفهومی به نام مزیت مقایسه ای. در 2 020 ، ایالات متحده کشور پیشرو در واردات [4] با ارزش ، واردات کالاهای مختلف از ماشین آلات ، کالاها ، تجهیزات پزشکی و کالاهای مصرفی بود. ایالات متحده با واگذاری این تولیدات و واردات آنها از کشورهای خارجی ، می تواند تلاش های خود را بر روی سایر حوزه ها متمرکز کند و راه را برای صادرات مانند خدمات مالی ، فناوری های پیشرفته ، مالکیت معنوی و محصولات سرگرمی هدایت می کند.

گسترش بین المللی چشم انداز دستیابی به بازارهای جدید ، ثبت سود بالاتر و ایجاد دید بیشتر را به یک شرکت ارائه می دهد. صادرات در ساختن یک تصویر معتبر و معتبر شرکت ، ترویج صنعت یک کشور به مخاطبان وارد کننده و شرکت در رشد اقتصادی یک کشور کمک می کند. روش های مختلفی برای نزدیک شدن به صادرات از جمله مستقیم (شرکت محصولات یا خدمات خود را به فروش می رساند) و به طور غیرمستقیم (این شرکت به واسطه ای که مسئولیت فروش کالاها یا خدمات در بازار خارجی را بر عهده دارد) وجود دارد. روش ها و کانال های منتخب برای موفقیت آمیز باید در یک استراتژی روشن قرار بگیرند ، به همین دلیل اولین قدم برای رفتن به بین المللی ، تدوین یک استراتژی صادراتی قوی است.

در حالی که گسترش تجارت ، همراه با جهانی سازی و دیجیتالی شدن ، ممکن است فرصت های جدیدی را برای شرکت های بزرگ و کوچک به وجود آورد ، اما تجارت واردات و صادرات نیز با چالش هایی پخش می شود. مشاغل کوچک و متوسط به طور خاص تمایل دارند که ظرفیت کمتری برای مواجهه با چنین موانعی داشته باشند. این که آیا می داند چگونه با شرکای خارجی ارتباط برقرار کند و روابط محکم برقرار کند ، یا مدیریت پرداخت های بین المللی و داشتن زمان و منابع برای درک قوانین و مقررات سایر کشورها ، SME ها با طیف وسیعی از چالش هایی روبرو هستند که در سه دسته اصلی قرار می گیرند:

از آنجا که هر SME متفاوت و منحصر به فرد است ، در مورد مقابله با این چالش ها ، هیچ مدل یک اندازه ای وجود ندارد. یک مکان خوب برای شروع ، درک شایع ترین مشکلات هنگام واردات و صادرات است. متوسل شدن به کمک های تخصصی می تواند به شرکت ها کمک کند تا نیازهای خود را ارزیابی کنند و همچنین زمینه های پیشرفت خاص برای تجارت و صنعت خود به منظور دستیابی به ارتفاعات جدید و شکوفایی.

ii. قوانین و مقررات

در حالی که شرکت های کوچک و متوسط ممکن است همه متفاوت و منحصر به فرد باشند ، با این وجود همه باید مجموعه ای از قوانین و مقررات مشترک را برای همه رعایت کنند. شرکت هایی که درگیر تجارت جهانی هستند باید از چارچوب حقوقی و نظارتی که برای واردات و صادرات وجود دارد آگاه باشند. تجارت بین المللی به یک موضوع پیچیده تبدیل شده است و امروزه ، حدود 70 ٪ در زنجیره های ارزش جهانی Volves (GVC) به این معنی که مواد اولیه ، قطعات ، قطعات و خدمات چندین بار قبل از اینکه در محصولات نهایی گنجانیده شوند ، چندین بار عبور می کنند.[5]

قوانین و محدودیت های تجارت بین المللی

برای تعیین اصول و دستورالعمل ها ، توافق نامه های تجاری نتیجه گرفته و در سه سطح کاهش می یابد: چند جانبه ، دو جانبه و یک جانبه. به عنوان سازمان اختصاصی مسئول تنظیم تجارت بین المللی ، سازمان تجارت جهانی (WTO) بر تجارت بین المللی اداره می شود. از طریق توافق نامه های چند جانبه ، سازمان اصول هدایت را تعیین می کند تا در مورد تجارت کالاها ، خدمات و مالکیت معنوی و همچنین رویه هایی که برای حل و فصل اختلافات دنبال می شود ، پیروی کنند.

در سطح دوم ، ترتیبات منطقه ای توسط گروه هایی از کشورهایی که معمولاً توسط منطقه جغرافیایی سازماندهی می شوند برای اداره تجارت بین آنها امضا می شود. در نظر گرفته شده برای تسهیل رشد و توسعه تجارت بین کشورها ، توافق نامه های تجاری در این سطح می تواند چند جانبه یا دو جانبه باشد و امنیت را برای واردکنندگان ، صادرکنندگان و سرمایه گذاران در همه کشورهای درگیر فراهم کند. ترتیبات منطقه ای در همه شکل ها و اندازه ها ارائه می شود. در حالی که به نظر می رسد بیشتر احزاب را به راحتی برآورده می کنند ، برخی دیگر می توانند برای اجرای آن پیچیده تر باشند. یکی از این توافق ها ، مشارکت بین اقیانوس آرام است. این کشور یک کشور بزرگ را در حال رفتن (ایالات متحده آمریکا) دیده است و در حال مذاکره برای پذیرش یک مورد جدید است: انگلیس. صحبت از انگلیس ، تاریخ نشان داده است که توافق نامه ها نیز می توانند شکسته شوند. پیروی از G Brexit ، انگلیس به طور رسمی از اتحادیه اروپا و توافق نامه های تجاری که 27 کشورهای عضو را اداره می کنند ، تنها برای امضای توافق نامه جدید دو جانبه جدید: توافق نامه تجارت و همکاری اتحادیه اروپا و اتحادیه اروپا (TCA) ، عقب نشینی کرد.

سرانجام ، در سطح سوم ، کشورها می توانند توافق نامه های تجاری یک جانبه را تحمیل کنند. این ترجیحات تجاری یک طرفه که توسط یک کشور به دیگران تحمیل می شود ، عموماً به شکل موانع تجاری می آیند. موانع تجاری ، که عمدتاً هدف محافظت از صنایع ملی با استفاده از وسایل مختلف برای جذابیت کمتر محصولات وارداتی نسبت به محصولات داخلی است ، می تواند اشکال مختلفی به خود بگیرد:

• کاهش ارزش ارز
• تحریم
• مجوزهای صادراتی
• واردات
• سهمیه واردات
• الزامات محتوای محلی
• موانع غیر تعرفه ای برای تجارت
• یارانه
• تعرفه ها
• محدودیت تجارت
• محدودیت های صادراتی داوطلبانه

رعایت مقررات تجاری

موانع تجاری ، در تمام اشکال مختلف آنها ، می تواند تأثیرات مثبت و منفی بر مشاغل داشته باشد و تجارت کم و بیش تجارت در مرزها را دشوار می کند. دولت ها در طی دهه های گذشته در جهت کاهش موانع تلاش کرده اند ، اما پیچیدگی رویه های نظارتی هنوز عوارضی به همراه دارد. برای شرکتهای کوچک و متوسط که منابع کمتری نسبت به شرکتهای چند ملیتی دارند ، غربالگری محیط نظارتی و برخورد با هنجارها می تواند به ویژه وقت گیر باشد. در حقیقت ، 38 ٪ از شرکتهای کوچک و متوسط با حضور دیجیتالی ذکر کردند که مقررات مختلف در سایر کشورها یک چالش بزرگ برای صادرات است [6].

شرکت های علاقمند به شرکت در تجارت بین المللی باید قبل از شروع کار ، وقت خود را برای رسیدگی به مسائل کلیدی نظارتی بگذرانند. الزامات خاص انطباق یک کشور معین برای واردات و صادرات چیست؟آیا عوارض گمرکی برای پرداخت یا حمایت از مالکیت معنوی اضافی برای پیگیری وجود دارد؟آیا شماره های ثبت نام و شناسایی برای درخواست مانند مالیات بر ارزش افزوده اروپا یا EORI یا EORI یا ECCN num در ایالات متحده وجود دارد؟چه زمانی لازم است مجوز صادرات داشته باشد؟اینها برخی از سؤالاتی است که شرکت هایی که قصد دارند دیدگاه های خود را گسترش دهند ، باید از خود بپرسند.

هنگامی که آنها حضور بین المللی را برقرار کردند ، مشاغل نباید از اهمیت پایداری با سیاست های اقتصادی ملی و سیاست های بین المللی غافل شوند. دولت ها سیاست های اقتصادی خود را به طور مرتب تنظیم می کنند و این تعدیل ها مستقیماً از طریق مالیات ، نرخ بهره ، نرخ ارز و هزینه های عمومی بر مشاغل تأثیر می گذارد. به همین ترتیب ، توافق نامه بین کشورها می تواند در صورت اختلافات به حالت تعلیق درآمده یا حتی خاتمه یابد که می تواند منجر به عوارض و اصلاحات گران قیمت برای شرکت ها شود. متوسل شدن به کمک های تخصصی ممکن است به ماندن یک قدم جلوتر از بازی کمک کند و از رویه های اداری دست و پا گیر که بر سود خالص تأثیر می گذارد و زمان و تلاش و تلاش هایی را که در غیر این صورت می توانند هزینه کنند ، جلوگیری کند.

فراتر از مقررات تجاری ، خطرات نظارتی و اقدامات انطباق دیگری نیز وجود دارد که شرکت ها باید به آن بپردازند. فساد ، محیط زیست ، مدیریت اجتماعی و شرکتی ، کلاهبرداری مالی و امنیت سایبری نگرانی های اساسی برای همه شرکت ها ، به ویژه با تکیه بر شرکای خارجی است. از این گذشته ، شرکت ها ممکن است تلاش کنند تا مقررات را رعایت کنند و طبق قوانین بازی کنند اما آیا شرکا و تأمین کنندگان آنها نیز این کار را انجام می دهند؟یافتن تأمین کننده مناسب در دریای گزینه های امروز می تواند بسیار زیاد باشد اما انتخاب یک تأمین کننده باید یک تصمیم استراتژیک مهم باشد. یک شریک تجاری خوب می تواند برای کمک به یک شرکت در رعایت استانداردهای نظارتی ، ایجاد تقاضای مشتری و ایجاد شهرت قوی برند ، مسیری طولانی را طی کند.

iiiزنجیره تأمین

ارائه کالاها و خدمات از نقطه A به نقطه B (و گاهی اوقات نقاط C ، D و E) به شبکه گسترده ای از ذینفعان متکی است. زنجیره تأمین به طور موثری تأمین کننده تأمین کننده را به مشتری مشتری پیوند می دهد و از مراحل مختلف و جریان لجستیکی که مستقیم یا غیرمستقیم در دریافت محصولات و خدمات به مشتریان خود درگیر است ، تشکیل شده است. منابع ، برنامه ریزی و توزیع سه مؤلفه اصلی در زنجیره است.

در اقتصاد بسیار جهانی امروز ، واردات و صادرات کالا می تواند یک امر دشوار باشد. برخی از شرکت ها متخصصان واردات/صادرات را که در زمینه حرکت در اطراف INS پیچیده و دور از زنجیره تأمین هستند ، اختصاص داده اند و دیگران این کار را برای ارائه دهندگان لجستیک شخص ثالث برون سپاری می کنند. اتخاذ یک استراتژی روشن مدیریت زنجیره تأمین ، من برای ساده تر کردن روند کار تا حد ممکن ضروری است. متکی به برخورد صحیح جریان های اصلی زنجیره است. در بهترین حالت ، یک استراتژی مدیریت زنجیره تأمین صدا می تواند به مشاغل کمک کند تا پس انداز کنند ، رضایت مشتری را تضمین کنند و موقعیت خود را در بازار تقویت کنند. در حقیقت ، 57 ٪ از شرکت ها بر این باورند که مدیریت خوب زنجیره تأمین می تواند به آنها رقم رقابتی بدهد [7]. در بدترین حالت ، سوء مدیریت زنجیره تأمین می تواند به طور جدی به یک تجارت آسیب برساند و حتی پایان آن را هجی کند. از آنجا که هر ذینفع به طور پیچیده ای با دیگری مرتبط است ، یک COG شکسته در چرخ می تواند به سرعت اثر دومینو داشته باشد. در حقیقت ، طبق یک نظرسنجی در سال 2018 ، بزرگترین چالش در زنجیره تأمین اطمینان از شفافیت و دید آن است [8]. به همین دلیل است که قادر به شناسایی و کاهش خطرات مختلف یک زنجیره تأمین برای کلیه مشاغل بین المللی که نمی خواهند از محافظت خارج شوند ، ضروری است.

زنجیره های تأمین بسیار پیچیده و بین المللی امروز مزایای بسیاری را برای طیف گسترده ای از ذینفعان فراهم می کنند. با این حال ، پیچیدگی آنها همچنین باعث آسیب پذیری و مستعد وقفه در تجارت می شود. بعضی اوقات حتی با وجود همه آمادگی و تجربه در جهان ، برخی از اختلالات به سادگی نمی توانند اخطار شوند. از این گذشته ، همیشه پیش بینی می شود که میزان کامل بلایای طبیعی ، تحولات سیاسی و سایر موارد Force Majeure پیش بینی کنید. همه گیر Covid-19 یک نمونه کامل از این است. عملیات زنجیره تأمین در سراسر جهان مانند گذشته هرگز توسط همه گیر مختل شده است و این تأثیرات باعث شده است تا شرکت ها به سازگاری بپردازند. مشاغل با تبدیل شدن زنجیره های تأمین کننده خود ، مشاغل و شبکه ای تر ، مشاغل زنجیره تأمین آینده را شکل می دهند. از آنجا که ممکن است اختلال در هر مرحله از زنجیره تأمین رخ دهد ، خطرات مربوط به فعالیت های حمل و نقل و تدارکات باید در مسیر توسعه و رشد یک تجارت بین المللی موفق انجام شود. برنامه ریزی صحیح و دانستن چگونگی شناسایی خطرات بزرگ در تجارت بین المللی برای شرکت های بین المللی بسیار مهم است. از این گذشته ، اولین قدم در مدیریت ریسک شناسایی ریسک است. ایجاد یک برنامه مدیریت ریسک استراتژیک می تواند به یافتن شرکای حمل و نقل مناسب و اطمینان از حمل و نقل کالاها به مقصد بدون دردسر خود کمک کند.

بین موانع زبان و فرهنگ و محدودیت ها و الزامات تجاری ، کار با تأمین کنندگان خارجی می تواند یک امر دشوار باشد. به دنبال چند بهترین روش برای ایجاد یک رابطه قوی تأمین کننده می تواند به شرکت ها کمک کند تا خطرات خرید را کاهش دهند ، به یک زنجیره تأمین بدون وقفه متکی باشند و KPI های خود را برآورده کنند. در تلاش برای گسترش بین المللی موفق ، پیدا کردن تأمین کننده مناسب برای فعال کردن عملکرد زنجیره تأمین به طور هموار ضروری است. با هر COG در سفر زنجیره ای تأمین کننده که توسط یک توزیع کننده مرتبط است ، انتخاب روش توزیع مناسب چالش بعدی است.

توزیع

تحویل کالا در جای مناسب و زمان مناسب چالشی است که همه شرکت های بین المللی با آن روبرو هستند. صرف نظر از آنچه منتقل می شود و مرزها از آن عبور می کند ، ایجاد یک شبکه توزیع قوی برای سودآوری و ایجاد یک تجربه حمل و نقل قابل پیش بینی برای همه طرف های درگیر ، از درست سازنده تا خریدار نهایی بسیار مهم است. دسترسی به بازارهای جدید و هدف از ارائه بهترین تجربه مشتری در آنجا ضمن اطمینان از معاملات قابل پیش بینی ، نیاز به دانش دارد. به سادگی شناسایی شریک حمل و نقل برای اطمینان از موقعیت مناسب محصول و بازده سرمایه گذاری کافی نیست. در حالی که بسیاری از گزینه های توزیع جهانی آماده استفاده وجود دارد ، انتخاب کانال توزیع که مطابق با تجارت است با درک مشتری B ASE شروع می شود. یافتن مدل توزیع مناسب ، چه متمرکز و چه غیر متمرکز ، به تقویت تصویر برند کمک می کند و تأثیر طولانی مدت یک شرکت را تحت تأثیر قرار می دهد.

حمل دریایی

در دنیای تدارکات ، 4 دسته مختلف از خدمات حمل و نقل حمل و نقل یک ارائه دهنده خدمات حمل و نقل باری بی شماری وجود دارد. شناسایی صحیح که متناسب با نیازهای یک شرکت باشد ، یک محرک اصلی در ایجاد مدل توزیع است. حدود 11 میلیارد تن کالا هر ساله در سراسر جهان حمل می شود ، [9] حمل و نقل اقیانوس یکی از پرکاربردترین حالت های حمل و نقل است [10]. با این وجود با تقاضای جهانی که هرگز قوی تر نبوده است ، این بخش تحت فشار قابل توجهی قرار دارد. بسیاری از چالش های مربوط به حمل و نقل اقیانوس وجود دارد و افراد تحت تأثیر شرکت های کوچک و متوسط هستند. شرکتهای کوچک و متوسط که درک می کنند چگونه پیش بینی و غلبه بر این چالش ها را برطرف می کنند ، شانس آنها برای حفظ حاشیه سود سالم و اجرای عملیات موفقیت آمیز واردات/صادرات را بهبود می بخشد. هزینه های حمل و نقل جهانی هر ساله افزایش می یابد. در حالی که آنها از زمان شروع همه گیر Covid-19 به طرز چشمگیری رشد کرده اند ، دلایل مختلفی وجود دارد که آنها همچنان ادامه خواهند یافت. تلاش برای همگام بودن با این هزینه ها ممکن است عواقبی در قیمت محصول نهایی و حاشیه سود یک شرکت داشته باشد. پیگیری تحولات ، ماندن یک مرحله از روندها و جستجوی گزینه های دیگر می تواند همه تفاوت ها را ایجاد کند. بهینه سازی هزینه های حمل و نقل ، که تمایل به نشان دادن سهم زیادی از قیمت نهایی یک محصول دارند ، اغلب توسط شرکت ها نادیده گرفته می شود ، اما اینکه آیا زنجیره تأمین یک شرکت ساده یا پیچیده است پیدا کردن بهترین نرخ حمل و نقل حمل و نقل می تواند به کاهش این هزینه ها کمک کند.

انبارداری

در بعضی موارد ، متوسل شدن به فضای انبار بین المللی می تواند راهی کارآمد برای کاهش هزینه های حمل و نقل و زمان حمل و نقل ضمن حفظ حاشیه رقابتی باشد. داشتن کنترل کامل موجودی و حمل و نقل می تواند به معنای سرمایه در گردش بیشتر و جریان نقدی بالاتر باشد. در حقیقت ، سه مدل کنترل موجودی مشترک وجود دارد که اکثر شرکت ها برای اطمینان از اینكه دیدگاه روشنی در مورد نحوه برخورد با سهام برای كاهش هزینه های عملیاتی ، كمتر هزینه های ذخیره سازی و در نهایت صرفه جویی در هزینه دارند ، دارند. شرکت های کوچک و متوسط می توانند از استفاده از سیستم های مدیریت موجودی برای سازمان یافته و جلوگیری از سردرد ، مزایای قابل توجهی کسب کنند. دانستن چگونگی اتخاذ راه حل مناسب انبارداری در یک کشور خارجی به مهارت و زمان نیاز دارد. انتخاب مکان مناسب ، مقابله با موانع زبان و فرهنگ ، مدیریت هزینه ها و مقررات محلی و همچنین داشتن دانش اساسی در مورد رویه های انبار ، می تواند شرکت ها را از انتخاب راه حل های بین المللی انبارداری باز دارد. در نتیجه ، برخی ترجیح می دهند با یک شرکت تدارکات شخص ثالث (3PL) همکاری کنند تا زنجیره تأمین خود را بهینه کنند.

از گزینه های حمل و نقل گرفته تا کانال های توزیع و راه حل های ذخیره سازی ، امکاناتی که می توان بهترین راه برای انتقال کالاها از نقطه A به نقطه B را سریع ، کارآمد و ایمن پیدا کرد ، می تواند بسیار زیاد باشد. در پایان روز ، هیچ مدل توزیع یک اندازه ای وجود ندارد و با تغییر روند و گسترش مشاغل ، مهم است که به طور منظم درایورهای کلیدی را مجدداً ارزیابی کنید تا مدل توزیع را برای بهینه سازی طولانی مدت تنظیم کنید. از جمله جنبه های مختلف دیگری که باید در نظر بگیرید ، پرداخت های مرزی نیز می تواند مسئله ای برای مشاغل بین المللی باشد. یک استراتژی پرداخت قوی می تواند در تضمین روابط خوب با شرکای مختلف اکوسیستم زنجیره تأمین کمک کند. دانستن در مورد نحوه پرداخت تأمین کنندگان بین المللی ، شروع خوبی برای مقابله با پرداخت های تأمین کننده است.

IVرسیدگی به پرداخت های بین المللی

بین پرداخت تأمین کنندگان خارج از کشور ، حقوق کارمندان ، خدمات انبارداری و موارد دیگر ، SME ها با ردپای بین المللی نیاز به ارسال و دریافت پول به حساب های بین المللی به طور منظم دارند. پرداخت های بین المللی ، همچنین به عنوان پرداخت های مرزی شناخته می شود ، حداقل دو کشور مختلف و بیش از یک بانک را درگیر می کند. در حالی که فعالیت های تجاری و محیط های تجاری بر انتخاب ارائه دهندگان خدمات و روش های پرداخت مناسب برای یک شرکت معین تأثیر می گذارد ، همه شرکت ها باید هنگام انتقال وجوه در سراسر کشورها ، عوامل مختلفی را در نظر بگیرند.

با افزایش تجارت بین المللی ، پرداخت های بین المللی آسانتر ، سریعتر و ایمن تر شده است. گفته می شود ، هنوز جایی برای پیشرفت وجود دارد. مهمتر از همه ، پرداخت های بین المللی گران است. از هزینه های پنهان مانند هزینه های تبدیل ارز ، نرخ نامطلوب ارز و هزینه انتقال ، پرداخت های بین المللی می تواند برای هر کسی که آماده نشده است با قیمت تند همراه باشد. اجرای بهترین شیوه های پرداخت در خارج از کشور می تواند به واردات و صادرات مشاغل کمک کند و مقرون به صرفه تر و کارآمدتر باشد.

بسیاری از مشاغل از زمان معاملات طولانی و عدم دید در هنگام پرداخت های بین المللی شکایت دارند. از این گذشته ، پرداخت های بین المللی با تعریف پیچیده تر از موارد داخلی است. تبدیل ارز و بانک های واسطه ای به بازی می روند و در نتیجه ، سفر پایان به پایان بین المللی همیشه یک خط مستقیم نیست. درک این روند می تواند به مشاغل کمک کند تا استراتژی های پرداخت کارآمد تری مانند اتخاذ پرداخت ارز محلی را توسعه دهند.

با معاملات مرزی B2B که انتظار می رود تا سال 2022 تا 150 تریلیون دلار نشان دهد ، [11] موضوع پرداخت های بین المللی نشان دهنده یک راه قابل توجه رشد در تجارت واردات و صادرات است. شرکت های چند ملیتی به طور کلی توسط بانک های بزرگ مورد توجه قرار می گیرند ، اما شرکت های کوچک و متوسط و شرکت های میانی همیشه خوش شانس نیستند. آنها ممکن است 95 ٪ از اقتصاد جهانی را نشان دهند ، اما SME ها به طور سنتی تمایل دارند که به محدوده مالی و استراتژی های کاهش ریسک دسترسی محدودی داشته باشند. با توجه به چشم انداز رشد بازار ، نیاز به راه حل های تأمین مالی و گزینه های پرداخت به طور خاص متناسب با بخش SME نمی توان نادیده گرفت. در حقیقت ، برخی از بازیکنان این فرصت را دیده اند و بسیاری از شرکتهای کوچک و متوسط اکنون برای یافتن راه حل های جدید و نوآورانه از بانک های سنتی دور می شوند.

در سالهای اخیر ، تعداد فزاینده ای از فن آوری ها قدم گذاشته اند و هژمونی بانکهای سنتی را مختل می کنند و راه حل های هوشمندانه ای را برای مشکلاتی ارائه می دهند که بانک ها نتوانسته اند حل کنند. FinTechs در تلاش برای تشویق شمول مالی و بهبود استفاده و استفاده از خدمات مالی ، به نوآوری مبتنی بر فناوری متکی است. FinTechs با جمع آوری امور مالی و فناوری ، هدفمند این است که عملکرد تجاری را هدایت کنند و یک جایگزین راحت تر برای محصولات مالی سنتی ارائه دهند. تاکنون ، آنها بر روی نیازهای بازارهای پرداخت P2P و C2B متمرکز شده اند ، که عمدتاً بازار پرداخت B2B را به صورت کمرنگ ترک می کنند. با توجه به اینکه ذینفعان در این بخش به ارزش پذیرش دیجیتال و رشد نمایی که در سالهای آینده مورد انتظار است ، بخش پرداخت مرزی تریلیون دلاری به ویژه برای نوآوری مناسب است. این پنجره فرصت ، بخش پرداخت مرزی B2B را به یک زمین بازی مخصوصاً جذاب برای اخلالگران دیجیتال تبدیل می کند.

دلایل زیادی وجود دارد که یک شرکت از روی آوردن به یک راه حل fintech برای مهار چند سردرد بهره مند می شود. بهبود جریان نقدی ، کاهش هزینه ها و افزایش عملیات کلی ، سه حوزه اصلی صاحبان مشاغل برای بهینه سازی عملکرد و افزایش رقابت در آن تمرکز دارند. Fintechs می تواند از دیدگاه مالی و همچنین یک دیدگاه عملیاتی به هم کمک کند. دسترسی به گزینه های پرداخت ، تأمین مالی و سرمایه گذاری ، افزایش امنیت پرداخت و بهبود زمان پردازش ، بهترین مزایای راه حل های FinTech برای بهینه سازی عملکرد مالی و استراتژی پرداخت یک شرکت است. فراتر از این ، fintechs شتاب دیجیتالی شدن فرآیندها است. در حقیقت ، ابزارهای اتوماسیون گردش کار از آخرین نوآوری های FinTech هستند.

یک مطالعه توسط بانک ایالات متحده نشان داد که مدیریت جریان نقدی ضعیف بخشی از چالش های اصلی مشاغل کوچک است و به دلایل اصلی عدم موفقیت در مشاغل کوچک. بسته به صنعت و مرحله چرخه عمر یک شرکت ، طیف وسیعی از عواملی که باید در نظر بگیرند متفاوت است اما برای همه ، خط پایین همیشه یکسان است: اطمینان حاصل کنید که خط پایین به رنگ سیاه است. با توجه به اینکه مدیریت جریان نقدی همه چیز در مورد ورود زمان و جریان خروجی است ، تأخیر و پرداخت های مفقود شده می تواند عواقب جدی برای یک تجارت بین المللی به همراه داشته باشد. طبق یک مطالعه Deloitte ، [12] 47 ٪ از تأمین کنندگان گزارش می دهند که دیر پرداخت می شود و این مشکل از زمان شروع همه گیر Covid-19 تشدید شده است. پرداخت های تأخیر اغلب منبع استرس مالی برای شرکت های کوچک است که مانع از چشم انداز رشد و یک بیت برای تهیه پیش بینی دقیق جریان نقدی می شود.

یادگیری چگونگی پیش بینی جریان نقدی و محافظت از حاشیه سود برای جلوگیری از مشکلات جریان نقدی مهم است. گاهی اوقات نادیده گرفته می شود ، محافظت از نوسانات نرخ ارز هم در فروش و هم در خرید می تواند تأثیر زیادی در حاشیه سود داشته باشد. ممکن است راهی برای پیش بینی نرخ ارز انعطاف پذیر و از بین بردن خطر احتمالی نرخ ارز وجود نداشته باشد ، اما روش هایی برای به حداقل رساندن تأثیر نوسانات نرخ ارز وجود دارد. ردیابی نرخ ارز در زمان واقعی یکی از آنهاست. به طور سنتی برای شرکت های بزرگتر که از طیف وسیعی از خدمات مالی بهره مند می شوند ، نوآوری های فناوری که نرخ ارز در زمان واقعی را ارائه می دهند ، در دسترس SME ها قرار می گیرند. امکان دسترسی SME ها برای دستیابی به نرخ ارز در زمان واقعی و اجازه دادن به آنها برای انجام معاملات خود در زمان مناسب ، مستقیماً به بهبود حاشیه سود آنها کمک می کند. در حقیقت ، 4 مزیت برای نرخ ارز در زمان واقعی برای SME ها و میانه کلاه ها وجود دارد. دنیای پرداخت و پردازش ، درست مانند سایر جنبه های دیگر که در رشد و شکوفایی مشاغل بین المللی نقش دارند ، تکامل می یابد تا با تغییر زمان خود ادامه دهد. با پیروی از رسانه های تخصصی و ماندن در پیشبرد تحولات و نوآوری های پیشرو در این بخش ، صاحبان مشاغل می توانند بهتر برای غیر منتظره آماده شوند.

V. بعدی چیست؟

در دنیایی که به طور مداوم در حال تغییر است ، شرکت ها باید رفلکس را برای ارزیابی مجدد موقعیت های خود به طور مرتب داشته باشند. اتخاذ یک استراتژی کارآمد واردات/صادرات به زمان و تجربه نیاز دارد. تصمیمات آگاهانه و مهمتر از همه تخصص ها و کمک های تخصصی در تنظیم پایه های قوی ، هدایت تصمیمات معیوب در جهت درست و بهینه سازی استراتژی های موجود کمک می کند.

با توجه به اینکه زنجیره های تأمین پیچیده می توانند چقدر باشند ، ماندن در بالای روند ضروری است. شبکه های زنجیره تأمین از نظر اندازه و مقیاس رشد می کنند و برای رقابتی ماندن ، لازم است اطمینان حاصل شود که زنجیره تأمین به طور هموار ادامه می یابد. از نرم افزار مدیریت زنجیره تأمین (SCMS) گرفته تا ابزارها و تکنیک های مختلف موجود ، روش های بسیاری برای بهینه سازی زنجیره تأمین وجود دارد. بهینه سازی زنجیره تأمین پایان به پایان می رسد به حداکثر رساندن ارزش و به حداقل رساندن هزینه ها به همین دلیل آگاهی از همه گزینه ها و درک آنچه برای شرکت شما بهتر است بسیار مهم است.

اهداف ، مدل های تجاری و مکان های جغرافیایی همه بر استراتژی پرداخت یک شرکت تأثیر می گذارد ، به همین دلیل هیچ مدل یک اندازه ای وجود ندارد. تعریف استراتژی پرداخت و تعیین مراحل اصلی برای رقابتی کردن آن برای موفقیت یک تجارت بسیار مهم است. برای کمک به بهینه سازی استراتژی مالی و بهره مندی از کمک های تخصصی ، با ما تماس بگیرید و کارشناسان ما شما را از طریق خدمات و مزایای ما طی می کنند.